Nachfolgend haben wir fur Sie einige der haufigsten Fragen und Antworten bezuglich Ihrer Buchung zusammengefasst.
1. Was passiert wenn unvorhergesehene Anderungen auftreten?
Falls Sie aus irgendwelchen Grunden Termin‐ oder Yachtanderungen wunschen, erledigen wir es schnell und moglichst ohne jegliche Kosten. Sie erhalten dann von uns eine schriftliche Anderungsbestatigung.
2. Was passiert wenn ich stornieren muss?
Falls aus wichtigen Grunden eine Stornierung notig wird, bitten wir Sie und dies baldmoglichst mitzuteilen. Wir bemuhen uns dann die Yacht anderweitig zu verchartern, damit fur Sie kein finanzieller Verlust entsteht. Wir empfehlen dringend eine Charter‐Rucktritts‐Versicherung.
3. Wie wird die Kaution hinterlegt?
Zu Beginn des Yachtcharters ist eine Kaution zu hinterlegen. Diese kann in Form von Bargeld oder per Kreditkarte hinterlegt werden. Nach der ordnungsgema.en Ruckgabe der Yacht wird Ihnen die Kaution zuruck erstattet, bzw. wird der Verfugungscoupon vernichtet.
4. Ist die Yacht, die wir gechartert haben versichert?
Alle Yachten, die wir zur Vercharterung anbieten, sind bei namhaften Versicherungsgesellschaften Vollkasko und Haftpflicht versichert. Bei Interesse teilen wir Ihnen gerne die Versicherungsgesellschaft und –Nummer mit.
5. Kann ein Transfer vom Flug‐ zum Ausgangshafen organisiert werden?
Grundsatzlich besteht die Moglichkeit einen Transfer vom Flug‐ zum Ausgangshafen auf Wunsch zu organisieren. Jedoch ist es in den meisten Fallen unnotig, da wir Ihnen detaillierte Informationen uber Flughafen und Stutzpunkt zukommen lassen. Wir geben Ihnen gerne Informationen uber Fahrt, Distanz und Preise, so dass eine selbstorganisierte Anfahrt mit Taxi unkomplizierter und preisgunstiger ist.
6. Kann ich zusatzliche Extras fur meinen Torn bestellen?
Ob Wind Surf, Skipper oder Hostess? Sie konnen es je nach Land und Eigner Firma bei uns jederzeit bestellen. Falls Sie eines dieser Extras nach Abschluss Ihres Vertrags bestellen sollten, erhalten Sie von uns eine Bestatigung uber die Art der Bestellung, Hohe der Zahlung, sowie Zahlungsweise.
7. Kann ich spezielle Wunsche bezuglich der Ausrustung meiner Yacht haben?
Falls Sie zusatzliche Ausrustung fur Ihre Yacht wunschen, geben Sie uns bitte rechtzeitig Bescheid. Wir organisieren fur Sie die zusatzlichen Teile wie Kindernetz, extra Bettwasche, Kinderschwimmwesten etc. und bestatigen es Ihnen.
8. Kann ich einen ortskundigen Skipper fur meinen Torn bestellen?
Auch erfahrenen Charterern stellt sich diese Frage. Wenn Sie das Revier uberhaupt nicht kennen oder Sie die einzige Person auf der Yacht sind, die Segelkenntnisse besitzt, aber auch weil Sie nicht alle Arbeiten an Bord alleine machen mochten, besteht die Moglichkeit einen professionellen Skipper zu engagieren, der Ihnen fur Ihren Torn zu Seite steht.
9. Ist eine Verproviantierung moglich?
Auf Wunsch schicken wir Ihnen gerne eine Proviantliste zwecks Verproviantierung fur Ihren Torn. Ferner konnen wir Ihnen gerne „Insider“‐Informationen zukommen lassen uber die gunstigsten und besten Einkaufsgelegenheiten vor Ort. Selber einzukaufen empfiehlt sich in den meisten Fallen, da die Preise bei Beschaffung mit bis zu 20% Zuschlag kalkuliert werden.
10. Was sollte ich fur meinen Torn mitnehmen?
Bitte denken Sie daran, dass Sie keine festen Koffer, sondern faltbare Taschen mitnehmen sollten. Sie ersparen sich damit sehr viel Platz und Arger wahrend des Torns. Da Sie die meiste Zeit an der Sonne verbringen werden, ist das Mitnehmen von schwerer Kleidung unnotig. Auch das Mitnehmen von Olzeug ist nicht notwendig, falls Sie keinen langeren Torn geplant haben. Wichtig fur den Schutz vor der Sonne sind ein Hut, eine gute Sonnencreme und einige langarmlige T‐Shirts, vor allem in den ersten Tagen.
11. Wie wird das Check in bzw. Check out der Yacht abgewickelt?
Diesbezuglich mochten wir Sie herzlichst bitten, sich viel Zeit fur das Check in bzw. Check out Ihrer Yacht zu nehmen, damit Missverstandnissen vorgebeugt werden kann. Aus verschiedenen Grunden wie u.a. der gro.e Wunsch keine Minute vom Urlaub zu verlieren weil mehrere Kunden am Steg warten und das Basispersonal Ihnen nicht die notige Zeit und Aufmerksamkeit schenkt wenn sich mehrere Leute von der Crew beim Check in bzw. Check out einmischen, und keiner von der Crew sich letztendlich fur das Abchecken der Yacht verantwortlich fuhlt kommt es zu einem kurzen bzw. unvollstandigen Ablauf dieses wichtigen Teils Ihres Torns. Wir schlagen Ihnen folgende Vorgehensweise vor: Es sollten nicht mehr als zwei Personen fur das Abchecken der Yacht zustandig sein. Sie erhalten eine Inventarliste, in der alle vorhandenen Ausrustungsteile der Yacht aufgefuhrt werden. Bitte gehen Sie alle Punkte nacheinander durch und testen Sie, wenn notig, zusammen mit dem Basispersonal deren Funktionsfahigkeit. Da vor allem in den sudlichen Revieren aufgrund der Mentalitatsunterschiede, unterschiedliche Sprachformen bestehen, werden Aussagen wie „o.k.“, „gut“, „alles klar“ unterschiedlich aufgefasst. Diesbezuglich schlagen wir Diplomatie, Verstandnis und die wiederholte Uberprufung von Funktionsfahigkeit vor.
12. Was geschieht falls Probleme wahrend des Torns auftreten sollten?
Sobald irgendwelche Probleme im Verlauf Ihres Torns auftreten sollten, bitten wir Sie, sich sofort mit der Basis in Verbindung zu setzen. Versuchen Sie bitte, dem Basispersonal eine konkrete Schilderung des Problems zu geben und folgen sie dessen Anweisungen. Seien Sie versichert wir werden unser Bestmoglichstes tun, damit Sie keine unnotige Zeit von Ihrem Urlaub verlieren. Wir sind genauso daran interessiert, dass Ihr Urlaub reibungslos und zu Ihrer vollsten Zufriedenheit verlauft.
13. Was geschieht, wenn aus eigenem Verschulden Schaden bei der Yacht entsteht?
Bei jedem Skipper, auch bei den erfahrensten kann es vorkommen, dass ein Schaden an der Yacht wahrend des Torns entsteht, sei es aus eigenem Verschulden oder aus falscher Bedienung eines Crewmitglieds. Wir bitten Sie deshalb jedes Problem dem technischen Personal vor Ort, nach Beendigung des Torns, mitzuteilen. Es ist von grundlegender Bedeutung, dass wir alle auftretenden Probleme der Yachten in Erfahrung bringen. Nur so konnen wir sie beheben und die Yachten fur die nachfolgende Crew in den ordnungsgema.en und sicheren Zustand bringen. Die Meldung des Schadens bringt nicht unweigerlich den Verlust der Kaution mit sich. Fur uns sind zufriedene Segler, die gute Erfahrungen uber unser Unternehmen in ihren Seglerkreisen weitergeben, weitaus wichtiger, als die Einnahme eines Teils ihrer Kaution. Die Kaution ist deshalb von Bedeutung, weil wir uns letztendlich auch vor verantwortungslosen Seglern schutzen mussen.